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暗夜公爵9：好好建，发挥好洛阳的制造业优势，做大新能源，近来有一些低谷，洛阳应该迎难而上，干出成绩，让全国人民看看。

2015年中国企业500强新能源营业收入达 6784 亿元，中国新能源的总营业收入一路上涨。
　前天下午，余姚市泗门镇新能源汽车智能制造产业园项目在宁波签约。
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10月26日奠基的杭州恩斯克汽车电子科技有限公司，位于杭州市萧山经济开发区桥南区高新十一路以西、机场快速路以北，项目占地约80亩，预计投资1亿美元。目前该公司已完成厂房建设前各项准备工作，将于2018年10月底正式动工建设，预计2019年底正式投入生产。
此前，广汽本田副总经理袁小华在被问及如何应对“双积分政策”时表示，广汽本田将循序渐进，根据自身的节奏，在有序地进行车型换代的同时，逐步推进新能源车导入，达成政策要求。
江苏正崴新能源科技有限公司成立于2016年8月，总投资10亿元，项目占地223亩，位于东海高新区。其中一期用地100亩，新建厂房、办公楼、宿舍楼、接待中心及其他配套设施，总建筑面积6.8万平方米，购置国外先进的生产设备，建设全球的220米长的全自动化生产线，形成年产640万块聚合物锂离子电池的生产能力。二期智能制造机器人项目用地123亩。预计项目建成后，可实现年销售收入30亿元，利税10亿元。该项目不仅可以提高正崴公司市场竞争力，同时对加快我县新兴产业发展、深化对外开放、加强与台湾工商界经贸合作具有积极意义。

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此外，李原表示，在电站整体价值评估过程中，还涉及电站未来收益。“这其中又牵涉政策问题、设备问题、运维问题和其他影响电站收益模型的问题。现阶段，行业内还缺乏较为统一和相对公开的交易评价市场。”事实上，据李原透露，由于评价标准不一，很多项目的交易成本已经达到整个交易金额的3%—5%。“对于一些内部收益率只有8%—10%的电站而言，这样的交易成本是非常高的。”
  高新区相关负责人介绍，今年以来，新能源汽车产业基地积极支持龙头企业申报创新平台，奇瑞新能源、奇瑞商用车申报省级企业技术中心、省工程研究中心，目前均已通过市级审核。同时，聚焦新一代新能源汽车共性技术研究院、新型锂离子电池研发创新中心和新能源汽车核心部件质量与可靠性技术研发创新中心建设，不断增强产业创新自我造血功能。目前，创新中心建设方案已上报，共申请研发补贴3889.27万元。政策支撑下，企业纷纷加快自主创新步伐。今年初，奇瑞领衔了两项“”重点新能源研发项目——“新型高性价比乘用车混合动力总成开发与整车集成”“混合动力发动机开发”项目，这两个项目将推动中国汽车在新能源领域实现诸多关键性技术突破。
  在目前在售的产品架构方面，从拥有国内首款轻量化全铝车身技术的明星车型小蚂蚁eQ1，到融入智能互联技术的艾瑞泽5e，再到奇瑞款纯电动SUV瑞虎3xe，奇瑞新能源产品结构逐渐丰满。2016年11月，奇瑞新能源获得发改委批准，正式启动“年产6万辆铝车身骨架纯电动乘用车项目”。今年6月，小蚂蚁工厂正式投产，该项目获批工信部绿色制造系统集成项目，项目支持资金1600万元，是我市首次获选此项绿色制造项目。
  作为国内早进行新能源汽车布局的企业，奇瑞新能源已成为国内新能源汽车行业的佼佼者，更是芜湖新能源汽车产业基地当之无愧的明星企业。
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　　这次集中开工仪式再次吹响了全市转型项目建设年决战百日攻坚行动的号角，充分体现了市委、市政府持续狠抓转型项目建设的坚定信心和坚决态度，进一步在全市上下形成“持续引进转型项目、持续促进项目落地、持续增加有效投资、持续营造合力攻坚、比学赶超的浓厚氛围”，为全市高质量转型发展奠定坚实基础。