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阻车器就是用于煤矿运输线路及井口操车中用以控制矿车位停止、防止自溜、分车及摘挂钩等。有气动，电动，液压的。主要适用于煤矿及铁路，分为电动、气动和手动。有阻轮式和勾式的，他们都是由一对阻爪，支架，缓冲结构，驱动装置组成的。也有却别的，阻轮式的是固定矿车轮子，钩式的是固定矿车碰头，车轴和挡板的
型号分类：
手动阻车器型号：ZCS24-6   ZCS24-9 ； ZC 阻车器 S 手动 6(9)轨距 24 钢轨
气动阻车器型号：ZCQ30-6   ZCQ30-9 ；ZC 阻车器 Q 气动 6(9)轨距 30 钢轨
液压阻车器型号：ZCY24-6   ZCY30-9 ；ZC 阻车器 Y 手动 6(9)轨距 24 钢轨
结构组成：
手动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成。
单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。
以下几点需注意，即可延长阻车器的使用寿命：
1．及时、充分的润滑对保证阻车器灵活使用，延长使用寿命，具有很大意义，润滑油质必须符合要求，不能混有灰尘、污物及水等杂质。
2．加油时，必须仔细油孔处的灰尘、污物、勿使随油进入部 件内部，注油完毕后，应将油堵拧紧。
3．在正常情况下，半月要换油一次。
我厂主要产品有各种型号的 道岔、窄轨道岔、重轨道岔、重轨用道岔、轻轨道岔、轻轨用道岔、轻重轨道岔、 煤矿道岔、煤矿用道岔、铁路道岔、铁路用道岔、道岔配件、矿用道岔、交叉渡线道岔、四轨套线道岔、单开道岔、对称组合道岔、浮放道岔、转盘道岔、高速道岔、轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、菱形、对称等各种道岔。